Самая большая колесная база среди среднеразмерных эл.квадроциклов : от передней оси до задней 1240 мм, расстояние между передними колёсами — 1120 мм, задними — 1240 мм. Большая площадь опоры дает хорошую устойчивость!
Особенности
- Идеально подходит для отдыха, развлечения и работы.
- Программируемый контроллер-можно настроить под покупателя
- Привод 4х2: Электродвигатель с редуктором, двухскоростной механической коробкой передач и дифференциалом. Прямая передача (максимальная скорость), до 51 км/ч , пониженная передача (максимальная тяга) скорость до 30 км/ч.
- Для увеличения проходимости, можем установить автоматическую блокировку дифференциала (самоблокирующийся дифференциал-самоблок, от производителя который делает самоблоки для Нивы и УАЗов).
- Тяговые необслуживаемые батареи.
- Три ограничения скорости, родительский контроль.
- Спидометр, указатель заряда батарей.
- Тормоза гидравлические: передние дисковые с ручником, задние дисковые с ручником.
- Ближний, дальний свет, стоп-сигнал. При нажатии на тормоз эл. двигатель отключается.
- Автоматическое зарядное устройство.
- Фаркоп. Возможность транспортировать прицеп до 1000 кг.
Назначение
Развлечение, отдых, рыбалка, туризм, охота.
Где может применяться
Дача, охота, рыбалка, прокат.
Коммунальные службы (уборка, благоустройство парков)
Музеи, выставки, театры, киностудии. (перемещение декораций)
Уход за животными (зоопарки, конюшни, фермы)
Дополнительно
-
Блокировка дифференциала автоматическая (самоблок) (+37 000 Р)
-
Кофр передний (+15 000 Р)
-
Кофр задний (+20 000 Р)
-
Настройка контроллера. Подключение и настройка: ограничение скорости, плавный или резкий старт, противооткат (помощь при остановки и трогании в горку), процент торможения двигателем (рекуперация) (+5 000 Р)
-
Покраска в любой цвет (+35 000 Р)
-
Замена штатной батареи GEL 72В 32Aч на (цена предварительная будет уточняться): литиевую 42Ач Boston (+92 000 руб.), литиевую 84Ач Boston (+184 000 руб.), литиевую 126Ач Boston (+276 000 руб.), литиевую 42Ач Boston (+92 000 руб.)
-
Быстросъёмная литиевая батарея LiFePO4 72В 30Ач+пластиковый кофр с ручкой+ Смарт Ваттметр+З.У. (цена предварительная, будет уточняться) (+115 000 Р)
-
Расширители арок резиновые (+10 000 Р)
- Расширители арок стеклопластик:
черный глянцевый (+25 000 руб.)
черный матовый (+25 000 руб.), любой цвет по таблице RAL (+30 000 руб.)
черный глянцевый (+25 000 руб.)
- Эл. подготовка для установки быстросъёмной литиевой LiFePO4 батареи (+9 000 Р)
- Быстрая зарядка 5А (+6 000 Р)
- Быстрая зарядка 10А (+11 000 Р)
- Установка дополнительных светодиодных фар ближний и дальний свет, в 2 раза мощнее штатных (+12 000 Р)
- Гидроизоляция с разбором проводки и заменой сапуна (+20 000 Р)
Характеристики
| Напряжение | 72 В |
| Эл. двигатель | BLDС Бесколлекторный эл. двигатель на постоянных магнитах |
| Мощность | 3000 Вт |
| Тип батареи | 32 Ач / Свинцовые тяговые необслуживаемые или литиевые 84Ач-126Ач Бостон |
| Время зарядки | 6 — 8 ч |
| Скорость, км/ч | 51 |
| Пробег до зарядки | 40 км |
| Грузоподъемность | 180 кг |
| Макс. нагрузка багажников | 40 кг |
| Тормозная система | Передние гидравлические барабанные, задние гидравлические дисковые тормоза. Два стояночных тормоза |
| Система привода | 4х2, электродвигатель с редуктором, дифференциалом и 2-х скоростной механической коробкой передач, на заднем мосту |
| Свет, спидометр | Ближний, дальний свет, спидометр с указателем заряда батарей |
| Передняя подвеска | Независимая , рычаги с амортизаторами |
| Задняя подвеска | Задняя балка, с регулируемым амортизатором |
| Передние колеса | 23 х 7-10 Стальные диски 10" |
| Задние колеса | 21 х 10-10 Стальные диски 10" |
| Размеры | 1750 × 1120 × 1180 мм |
| Вес | 180 кг |
